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车企是怎么布局元宇宙的
元宇宙的概念大火,不光是科技公司都前去凑热闹,就连车企也都纷纷开始布局元宇宙,车企的元宇宙布局又是怎么布的,一起去看看。
在“万物皆可元宇宙”的潮流下,不只是上汽集团在积极拥抱元宇宙,小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车以及一汽集团等超10家车企都陆续注册了元宇宙相关商标,但也有不少车企表示,抢注元宇宙商标是出于商标保护的目的。
对元宇宙概念而言,一个有些尴尬的现实是,宏伟的想象力背后,我们只能在AR/VR眼镜或是虚拟软件中一窥其魅力。然而,这对车企来说却是一种别样的机遇,那意味着只需要不高的成本,车企就能为自己的招牌产品带来一些新奇的体验。
那车企是怎么在元宇宙上布局的?
1、虚拟展厅
虚拟展厅就是搭建在线上的数字展厅,用户通过自建虚拟形象进入虚拟展厅,足不出户就能了解品牌的全系列车型。今年6月,一汽-大众与腾讯联合打造了全新云展厅,是业内首个游戏化、探索式的虚拟展厅。
2、蔚来的动作是硬件上车,抢先集成于数字座舱等新应用。在这个层面上,用户体验,尤其是娱乐休闲体验暂时是第一位的。不过,假设后续技术的政策方面出现突破,这一类硬件也可以摇身一变为更多应用场景服务。
3、虚拟人
虚拟人是用户在虚拟世界身份的载体,也是元宇宙中必不可少的角色,除了虚拟展厅外,虚拟人也是车企布局元宇宙的方向之一。
一汽集团申请元宇宙相关商标,车企涉及元宇宙已成必然
近段时间以来我们看到了很多企业都对元宇宙相关商标进行了申请,只不过这些刚刚申请注册的元宇宙相关商标大多数在市场中的状态还是现实注册中。就商标注册本身来看,这也是比较正常的一种注册所用时间比例。在经过上汽、吉利、理想、蔚来、小鹏等车企注册相关商标后,一汽也开始了。
从企查查和天眼查数据的显示中可以得知,中国第一汽车集团有限公司申请注册多个“元宇宙”、“METAVERSE”、“HQMETAVERSE”、“FMETAVERSE”商标,国际分类涉及运输工具、广告销售等,并且当前商标状态均为“注册申请中”。想来也是,毕竟刚申请的商标,自然不会这么快进行下一步骤。
不过新商标的注册已经明显可以知道,一汽集团今后对于自己产业的发展方向也是与元宇宙相联系了。其实对于车企来说,如果可以运用元宇宙的相关概念渗透进汽车制造等方面,可能今后的汽车制造会有一个新的变革。但是首先这些企业能够顺利注册元宇宙的相关商标。
其实企业对于新商标的注册,肯定是在开始经营之前就已经在注册商标了,不然等到商标已经面向消费者的时候,被他人先行抢注的话,后面要想再取得这件商标在这个类别的相关权利,就要通过转让的方式,彼时抢注的企业是否会同意还是问题,何况商标转让费用支付也是由抢注企业所定,恐怕会难搞定。
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